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在耐磨板髙速冷轧全过程中，因为工作温度和冷轧道次的转变，耐磨钢板冷轧油的温度是要转变的，又因汽车油箱内的水温一般都加温到高过冷轧时油的温度，为了更好地达到生产工艺流程规定，故制冷、喷涌系统软件上添溫度自动控制系统来操纵溫度。
该系统软件关键由冷却塔、溫度控制器、热电偶阀、电气设备阀门定位器等构成。NM500耐磨钢板轧制油根据冷却塔I来减少水温，其减少的幅度值由调节阀门操纵冷却循环水的总流量来调节。溫度控制器将设置的水温转换成电子信号，同热电偶检验的电子信号开展较为后，耐磨钢板冷轧輸出电子信号至传真阀门定位器的信号转换器。
并转换成电磁力，使喷头隔板挪动，更改了喷头的凝汽式，使继动器輸出的标准气压产生变化，该标准气压功效在调节阀门上，使调节阀门的开启度产生变化，并使意见反馈杆晃动，当意见反馈弹黄造成反冲力与电磁力相态时，调节阀门的开启度不会再转变，进而完成了对冷却循环水流量监控，使水温操纵在预设值。
耐磨钢板普遍用以工程建筑及其无缝钢管领域中，归属于领域中较为关键的商品之一，它由高碳钢板和铝合金耐磨损层两一部分构成，铝合金耐磨损层一般为总薄厚的1/3-1/2。工作中时由基材出示抵御外力作用的抗压强度、延展性和塑性变形等综合型能，由铝合金耐磨损层出示达到特定工作状况要求的耐磨性。
事实上，耐磨钢板具备优质的超低温延展性，因而可在大中型的电焊焊接零部件和超低温自然环境中应用。值得一提的是，耐磨钢板一般在实时控制上面有十分多种多样的，特别是在工业厂房基本建设中的实际效果十分显著。
耐磨板收缩问题的解决方法
耐磨板产品的应用已经越来越广泛了，有用户反馈说在应用耐磨板时有时会遇到板材收缩问题，如果处理不好的话将严重影响耐磨板的使用效果，这种情况下还怎么办呢?
如果是内衬结晶性耐磨板出现收缩问题的话，就要通过降低冷却速度，使得内衬耐磨板在保持了较高的结晶度的情况下成型，这样就可以有效的减少收缩的发生，板材品质保持良好。
而对于热水型衬塑耐磨板的生产，如果采用化学交联，如硅交联聚乙烯管作内衬耐磨板的，可在钢塑复合之前采取措施。如可将内衬耐磨板在特定环境下搁置一段时间自然交联或采用水煮法加速交联，就能提高钢塑复合前的耐磨板材料的交联度，以降低衬塑后耐磨板发生交联反应而产生收缩。
若是条件允许的话，耐磨板衬塑时尽量缩小耐磨板外径和耐磨板内径之差，这样耐磨板应用的时候就不会那么容易发生收缩问题了，它的使用效果也将得到进一步的提高。
以上三点就是耐磨板收缩问题的解决办法，针对不同的情况以及要求采取合理有效的措施，从而减少不必要的缺陷，充分保障耐磨板能够始终保持良好稳定的性能和品质。
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