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今日开市，国内12Cr1MoV合金钢管市场价格平稳观望。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至3月28日，国内十个重点中心城市冷板的平均价格为4546元(吨价，下同)，与上个工作日相比持平。今日市场黑色系震荡走弱，截止至收盘，焦炭跌近4%，铁矿石、焦煤跌逾1%。 但现货市场开盘后价格整体稳中有涨，冷轧卷板市场价格平稳观望。市场方面，今日现货市场开盘后价格呈现走强之势，冷轧板卷市场方面多持稳运行，虽然信心得到一定恢复，但当前市场并不明朗，市场对于价格是否到位仍心存疑虑。 从成交方面来看，交投氛围并不浓厚，多以按需采购为。贸易商方面，商家表示钢市整体暂缓下行，使市场得到一定的时间，部分品种钢材试探上涨，价格回暖，杀跌现象得到缓解。综合看来，市场利空消息作用渐退，心态有所好转，但市场并未完全走出低迷，操作应当谨慎，预计明日国内冷轧市场价格或将会以窄幅运行为主。 焊管淡季效应明显，焊管终端采购需求的日益；不过目前原料市场的小幅走强以及库存低位均有一定的支撑，导致市场多数商家的观望较浓；不过考虑到年底，厂商多以回款为主，订货积极性普遍较弱，西安耐磨板价格市场价格主流仍偏弱。
此外，重点钢铁企业库存仍处较高水平，中旬旬末，重点钢铁企业库存为1322万吨，较上旬增加62.57万吨，增长4.97%。业内人士指出，一方面由于钢厂粗钢产能释放保持较高水平，导致钢厂库存始终处于一个较高的水平；另一方面，钢厂经营模式的改变，也导致今年以来，终端钢厂库存平均水平普遍高于往年。 消息，中船重工、太原重工、型大功率电力机车、博迈科海洋工程、中际装备制造……30余个装备制造项目纷纷进驻天津临港经济区，总投资达到470亿元，这片通过围海造地而形成的港口与工业一体化产业区2012年被 。 据测算，到2013年年底，临港经济区装备制造业全年工业总产值将达到200亿元左右，同比增幅达到260%，年度完成投资100亿元，从业人员达到10000人。天津临港经济区成立于2010年，由原临港工业区和原临港产业区整合而成，规划面积200平方公里，将建设成为以“大机车”、“大吊车”、“大矿机”、“大轮胎”、“大造船”为代表的重型装备制造业和造修船基地。 近年来，园区加强产业链招商引资力度，依托港口工业一体化优势，在引进装备制造业龙头企业的基础上，继续引进一批如三易海工装备、海盛昊装备制造、威德福、斯瑞特特种轮胎、普洛斯临港物流等一批产业链延伸，附。
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